TAF製法により飛距離、操作性に優れ、青物に負けないパワーが特長のカツオ、シイラからヒラマサ、マグロクラスまでカバーするオフショアキャスティングシリーズ。
ブランクスは100%国産カーボンプリプレグ。完全塗装レスで、ブランクスの性能を最大限に発揮。遠くのナブラを撃つ卓越した飛距離性能は、終日ルアーを操作し続けられる操作性のよい軽量ブランクスで、弾丸のように走る青物を抑え込むパワーが自慢のTAF製法ブランクス。ガイドはFujiのSiC-Sガイド/KRガイドコンセプトを採用している。
新設計「Triarchy Force製法」採用の Nanoカーボンブランク（100% 国産カーボン仕様）
「TAF(Triarchy Force)製法」により、ブランクスの「素材」「設計」「製法」の全てを見直し、ロッドの基本性能「強度、重量、感度」を徹底的に追求、性能を向上させるブランクス設計の革新を行っている。
・CPCブランクス（カーボン100%設計）
・DPH構造（超薄倍密度プライ構造）
・NSテーパー（ナチュラルストレートテーパー）
ナノカーボンブランクスを採用
東レ（株）のナノアロイ®テクノロジーを用いたカーボン素材を採用し、驚異的な強さと耐久性に加え、軽量かつ感度の高いロッドを実現した。
ラインアップ
XOCS-71M
| 全長 （ft/㎝） | 仕舞（㎝） | 標準自重（ｇ） | ルアー（ｇ） | リーダーライン （ｌｂ） | PE Line (号) | パワー テーパー/アクション | 使用材料 | メーカー希望 | 本体価格（税抜） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7’1″/215.9 | 157.4 | 210 | ～100 | ～60 | ~4 | M（ﾐﾃﾞｨｱﾑ） | TAF | ｶｰﾎﾞﾝ100% | 37,000円 |
XOCS-77MH
| 全長 （ft/㎝） | 仕舞（㎝） | 標準自重（ｇ） | ルアー（ｇ） | リーダーライン （ｌｂ） | PE Line (号) | パワー テーパー/アクション | 使用材料 | メーカー希望 | 本体価格（税抜） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7’7″/231.1 | 168.6 | 239 | ～140 | ～100 | ~6 | MH（ミディアムヘビー） | TAF | ｶｰﾎﾞﾝ100% | 39,000円 |
XOCS-83H
| 全長 （ft/㎝） | 仕舞（㎝） | 標準自重（ｇ） | ルアー（ｇ） | リーダーライン （ｌｂ） | PE Line (号) | パワー テーパー/アクション | 使用材料 | メーカー希望 | 本体価格（税抜） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8’3″/251.5 | 185.5 | 321 | ～160 | ～120 | ~7 | H（ヘビー） | TAF | ｶｰﾎﾞﾝ100% | 42,000円 |
| ターゲット魚種 | GT 30kgクラス | マグロ 30kgクラス | ヒラマサ カンパチ ブリ 20kgクラス | ヒラマサ カンパチ ブリ 10kgクラス | ワラサ イナダ 5kgクラス | カツオ メジ | シイラ |
| XOCS-71M | 〇 | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ||
| XOCS-77MH | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ||
| XOCS-83H | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | 〇 | 〇 | 〇 |
問い合わせ／ピュア・フィッシング・ジャパン（アブガルシア） ℡ 03-6860-5180
